lisayu@alltourbrake.com +86-532-83865822
الفرامل الوسادة الملحقات قوة الفرامل التي تسيطر عليها

الفرامل الوسادة الملحقات قوة الفرامل التي تسيطر عليها

Feb 09, 2019

مبدأ العمل من الفرامل هو أساسا من الاحتكاك ، واستخدام منصات الفرامل وأقراص الفرامل (براميل) والاحتكاك الإطارات والأرض ، والطاقة الحركية للسيارة في الاحتكاك بعد الحرارة ، توقفت السيارة. يجب أن يكون نظام الفرامل الراسخ قادرًا على توفير قوة كبح مستقرة وكافية يمكن السيطرة عليها ، وملحقات من الفرامل ولديه قدرة نقل هيدروليكي وتبريد جيدة لضمان أن يكون السائق من دواسة الفرامل للقوة فعالاً بالكامل في المضخة الكلية والمضخة الفرعية ، وتجنب الحرارة العالية الناجمة عن الفشل الهيدروليكي وانكماش الفرامل.

ينقسم نظام الفرامل في السيارة إلى فئتين: القرص والأسطوانة ، Accessories Of Brake Pad ولكن بالإضافة إلى ميزة التكلفة ، فإن فرامل الأسطوانة أقل كفاءة بكثير من فرامل الأقراص ، وبالتالي فإن نظام الفرامل سيكون فرامل قرصية فقط رب

ملحقات صفيحة الفرامل: ملحقات بطانة الفرامل (بطانة الفرامل) عمومًا من الصفيحة الفولاذية ، طبقة عازلة الترابط وتكوين كتلة الاحتكاك ، صفيحة فولاذية مغلفة بالصدأ ، عملية طلاء مع اختبار درجة حرارة الفرن SMT-4 لاختبار الطلاء توزيع درجة الحرارة لل يتم ضمان العملية لضمان الجودة. تتكون طبقة العزل من مواد غير قابلة للحرارة ، والغرض منها هو التسخين. إكسسوارات وسادة الفرامل تتكون كتلة الاحتكاك من مادة الاحتكاك ، مادة لاصقة ، يتم ضغط الفرامل في قرص الفرامل أو اسطوانة الفرامل على الاحتكاك ، وذلك لتحقيق الغرض من فرامل تباطؤ السيارة. بسبب الاحتكاك ، سيتم ارتداء كتلة الاحتكاك بشكل تدريجي ، بشكل عام ، كلما انخفضت تكلفة وسادات الفرامل عند ارتداء التآكل بشكل أسرع. بعد استخدام مواد الاحتكاك لاستبدال وسادات الفرامل في الوقت المناسب ، وإلا فإن اللوحة الفولاذية وقرص الفرامل سيكونان على اتصال مباشر ، Accessories Of Brake Pad ، وفي النهاية ستفقد تأثير الفرامل وتلف قرص الفرامل.



Alltour Factory2